旅游公路直达深山，破解了山区出行难、运输难的老问题。泰安市泰山区大津口乡沙岭村党支部书记禹敦有说：“以前我们村都是土路、窄路，农产品运输损耗大，每年至少有两成烂在手里、卖不出去。如今村内主干公路与产业支路全面硬化通车，农产品出山时间缩短60%，损耗直接降到3%以内，苹果、核桃等特产均价提高了15%左右。”村集体经济和村民收入实现稳步增长。泰安市泰山区大津口乡副乡长杨森表示：“近三年我们累计新建、改建、提升农村公路59.7公里，串联起东御道、玉泉寺等6个景点，游客量每年增长35%，板栗、茶叶、中药材等物流成本下降30%，老百姓一亩地增收1300块钱。”
路通带来业兴，乡村文旅与特色产业迎来新机遇。泰安九女峰片区建成19公里旅游公路循环圈，串联19个行政村与18处景点，年游客量从不足2万人次攀升至30万人次以上，带动民宿、农家乐、研学等业态集聚发展，村集体年均收入大幅提升。泰山石敢当文博馆馆长卢宏刚说：“路通了、游客能直达了，文博馆年接待游客、研学团队超5万人次，比修路前增长6倍多。”随着道路条件持续改善，沿线特色种养、研学旅游、民宿餐饮等业态快速壮大，乡村产业发展活力持续释放。
沿线旅游驿站等配套设施同步完善，实现交通与产业协同发展。泰安市通达投资有限公司投资发展部部长于德鹏介绍：“小津口驿站由闲置资产盘活改造而成，已成为集旅游服务与文旅产业于一体的综合服务驿站，年综合收益预计超400万元，还带动女儿湖片区成功创成国家3A级景区。”泰安市交通发展投资集团党委副书记、总经理刘二国说：“泰山·黄河—大汶河文化旅游生态廊道串联沿线29个3A级以上景区、百余处文旅资源，带动东平湖沿线发展餐饮、民宿、特产购物等150家，提供就业岗位300余个，20万群众从中受益。”
一条条旅游公路，既是串联齐鲁美景的风景线，更是兴村富民的振兴路。山东省交通运输厅公路处四级调研员李颖告诉记者，省交通运输厅将加力推动旅游交通网建设，力争到2028年底，建成旅游公路6000公里，串联景区500余个，累计推出50条以上主题鲜明、特色各异的精品旅游公路，全方位讲好山东交旅融合发展故事。
