我经常乘坐出租车，经常会有一些司机的表计价不准，或者白天打夜行价，等等不良行为。这里不讨论。我这里想说的是另一个烦恼，就是关于计价方式的问题，希望能够改进。

问题：我市现在多数是每公里1.1元的出租车，计价是每公里跳表，这样，正常情况下就会是 5 / 6.1 / 7.2 / 8.3 / 9.4 / 10.5 等等。每次付钱的时候，都面临一个零钱的问题。有的司机不收零头，有的司机则要将零头进上去多收几毛钱。对于乘客来说，多付几毛心里不爽，对于司机，少收几毛，心里也不痛快，觉得自己的好车也和1元1公里的普通夏利一样了，有点亏。这样，经常发生摩擦和不愉快。

建议：我去外地的很多城市，基本上是两种计价收费方式，一是明确零头让利给乘客，免收。二是按照里程，满整元跳表。鉴于我们新乡的情况，建议采用满整元跳表的计价方式。以1.1元每公里为例，就意味着1元钱可以跑900米，按照先付钱后乘车的原则，应该是，满3公里跳表6元，3.9公里跳表7元， 4.8公里跳表8元， 5.7跳表9元， 6.6跳表10元， 7.5跳表11元， 8.4跳表12元。
这样，就可以兼顾到乘客和司机双方的利益，并且不因零钱发生摩擦。这也是很多城市通行的计费方法。

另外，关于回空费，随着城市框架的拉大，建议改为10公里以后加收。